昨天刷微博时，一条关于郑智化的消息突然从信息流里跳了出来。有博主晒出视频截图配文："郑智化对台媒回应轮椅风波说：‘文明跟野蛮永远没有办法沟通，懂我意思吗？’"
从晒出的图片来看，应该是郑智化在深圳机场事件后首次公开露面，照片里他坐在轮椅上，面对台湾媒体的镜头，神情严肃得像在参加听证会。
这条消息刚挂出来半小时，评论区就彻底炸成了爆米花。有网友试图理性降温："我觉得他说得有些道理，大家不用一味谩骂，可以客观分析一下。"
但很快就被反驳声淹没："他可以表达对服务的不满，客观和实事求是的话，估计 99% 的网友都会支持他。但惹怒大家的是说机场服务人员没有人性，太过分了，他自己也不通人性。"
更有意思的是看过现场视频的网友发言："作为一位全国各地甚至满世界跑的公众人物，当初有点矫情也没有包容心，时过境迁了，这番言论，更是在挑战大陆粉丝对他的忍耐。"
评论区里还混进了不少 "梗图选手"，有人调侃 "下次请他吃夫妻肺片"，还有人阴阳怪气地问 "双残人士？"，最扎心的莫过于那句 "主要他知道以后不可能再在大陆挣钱了，要依靠绿营讨生活了"—— 虽说这话有点绝对，但也道出了不少人的疑惑：当初都道歉了，怎么这会儿又翻旧账说 "文明与野蛮"？
要搞懂这场骂战的来龙去脉，还得把时间拨回上个月的深圳机场。10 月 25 号下午，郑智化要从深圳坐深航 ZH9073 航班回台北，因为前序航班耽误，国际航班的近机位全满了，机场只能把他安排到远机位登机。
按规矩，行动不便的旅客得用登机车保障，可问题就出在登机车和机舱门之间那 25 厘米的高度差上。
郑智化当时发微博说，司机不肯调高度，就冷眼瞅着他 "连滚带爬" 进机舱，怒斥机场 "没人性"。
这话一出，立马引发轩然大波，连另一位残疾歌手李琛都站出来说 "感同身受"。可没过几小时，反转就来了 —— 深圳机场深夜发通报解释，这 20 厘米（后来核实是 25 厘米）高度差是安全规范要求，因为飞机装卸货物时会上下晃，离太近容易刮碰机身，而且当时明明有地勤和机组人员两人搀扶他登机。
更关键的是监控视频曝光后，大家发现根本没有 "连滚带爬" 这回事，就是工作人员扶着他跨进机舱，过程虽然费劲但还算顺利。舆论瞬间掉头，网友开始指责郑智化夸大其词。
到了 10 月 27 号，他自己也发微博道歉，说 "连滚带爬" 是气话，还特意感谢了推轮椅的小哥，承认用词不当。深圳机场那边也挺利索，当天就宣布整改：以后有轮椅旅客优先给廊桥，远机位必须配两名工作人员，还试点了带坡度的连接装置。
本以为这事就这么翻篇了，毕竟机场改了流程，郑智化也道了歉，甚至后来还清空了微博，说要关掉账号。
结果这才一个多月，他对着台媒冒出这么句 "文明与野蛮" 的话，难免让人觉得是话里有话。有网友吐槽："当初机场连夜整改，你也说了不追究，现在又拿‘野蛮’扣帽子，这到底是谁不沟通？"
其实平心而论，郑智化作为残疾人，对无障碍服务的敏感可以理解。中国经济网就曾评论，虽然他用词夸张，但确实让更多人关注到了无障碍设施的短板。可公众人物说话总得有分寸，一边接受机场道歉，一边感谢工作人员，转头又在另一个场合暗示对方 "野蛮"，这种操作实在让人摸不着头脑。
现在再看这场风波，25 厘米的高度差或许能靠新设备填平，但言语造成的隔阂，恐怕没那么容易消解。毕竟无论是机场服务还是公众发声，"文明" 的前提，从来都是先搞清楚事实吧？
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