有开同款车的兄弟吗？今天想聊聊我这台豹8智勇旗舰版。当初选车时豹5正火，但我还是多添了些预算选了这台七座版本。说实话，在四十万这个价位里，能兼顾商务接待、全家出行和越野需求的车型确实不多见。
最让我得意的是这车的气场。方方正正的造型配上硬核的设计语言，每次停在地库都能吸引不少目光。朋友坐过的都说这车看着就霸气，在普通家用车堆里显得特别出挑。内饰更是给了我惊喜，用料和做工都超出预期，精致优雅的细节处理让人很难相信这是台硬派越野。
不过开这种大车确实要适应期。前侧盲区比普通轿车大不少，刚开始进窄路总得依赖360环影。有回去陌生商场地库，下坡时心都提到嗓子眼，生怕蹭到车顶。现在倒车入库已经游刃有余了，但遇到特别矮的地库标识还是会下意识缩脖子。
空间布局很有意思。平时就我一人开车时，把第三排放倒当五座车用，后备箱能塞进两个大号行李箱。但要是全家出动，第三排启用后储物空间就捉襟见肘了。上次出差带了些特产，愣是把第二排也堆满了行李。所以买七座车真得想清楚使用场景，如果经常满载出行，建议还是考虑加个车顶箱。
动力表现确实给力，提速时的推背感始终在线。最让我意外的是智能驾驶系统，刚开始总不放心让它自己开，手始终虚握方向盘。后来跑了趟长途，发现它超车比我还果断，现在高速路段基本都交给它了。有回连续弯道它处理得比我还稳，这才彻底放下心来。
续航方面我很少焦虑，市区通勤基本用电，家里装了充电桩很方便。出远门时油电双全的底气很足，完全不用担心半路趴窝。最近油价回落，用油成本也在可接受范围内。
关于这台豹8的性价比，我觉得预算充足的话确实值得考虑。既能体面地接送客户，又能带家人去郊外野营，偶尔遇到烂路也从容不迫。带大梁的底盘给人十足安全感，各种地形都能轻松应对。有次暴雨天开车，扎实的底盘让我在积水路面也开得心安。
不过要提醒准备入手的朋友，如果经常需要满载七人长途旅行，储物空间可能会是个考验。另外车身较高，部分老小区和商场地库要特别注意限高。关于这点，不知道其他车主有没有类似的体验？
这台方盒子陪伴我走过上万公里，至今看着它的造型依然觉得耐看。探索未知的品牌理念和硬朗外观很契合，开在路上总能收获注目礼。身边好几个朋友都被我成功安利，都说下次换车就冲这个设计来。
现在每天开着它上下班，周末偶尔带家人近郊游玩，商务接待时也撑得起场面。虽然有些小遗憾，但整体来说，这台车确实做到了面子里子都兼顾。
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